波音 B-50 超级堡垒 轰炸机
相关机型:
波音 B-29 超级空中堡垒 轰炸机
【资料图】
波音 B-17飞行堡垒(后期)
波音 B-47 同温层喷气 轰炸机
波音B-50超级堡垒是美国战略航空司令部(SAC)的骨干。这是一款重型轰炸机,由B-29发展而来,但加入了新材料和更强大的发动机。1949年,B-50在世界各地不间断地飞行,在20世纪50年代,它在携带核武器的情况下保持了数年的战略值班。
作为B-29的最终发展型,B-50也是美国空军最后一架活塞发动机轰炸机。但很快就被喷气时代所取代。
B50加油机有三格软管加油点,可同时为三架飞机加油。
B-50可以通过其较高的尾翼和较低的机翼与B-29区别开来。
美国空军总共生产了350架B-50和一架原型机。波音公司的B-50于1947年6月25日首次飞行。
交付至SAC后,后续经过改装的B-50以容纳大当量的核弹。B-50于1948年6月开始进入SAC中队。
波音B-50最初是一架改进型B-29。B-50是第二次世界大战的设计风格,但正好赶上冷战。1949年3月2日,B-50“幸运女孩”号完成了第一次无障碍环球飞行,飞行时间为94小时1分钟,飞行公里(英里)。
早期的B-50遭受了金属疲劳问题困扰,但所有这些问题最终都得到了解决。后续SAC接收了能力更强的B-36,B-47和B-52轰炸机。
除第一架外,所有B-50B后来都被改装为RB-50B侦察平台。
与前身B-29一样,B-50有四个远程控制的炮塔。上鼻炮塔安装了四门毫米(50口径)机枪,每个炮塔都装有两门类似的武器。
四列28 cyinder R-4380发动机的功率比B-29增加了59%。
B-50的机翼与B-29几乎相同,但强度高16%,重量轻272公斤(600磅)以上。
标签: